(Lecture 5 min) Tout motard qui se respecte sait dans les grandes lignes qu’il y a une différence entre un moteur 2 temps et 4 temps, mais laquelle exactement? Par Tomy / Assistant Produit chez Ixtem-Moto Commençons par le bruit : nul besoin d’avoir une ouïe aiguisée pour faire la différence… Le 2 temps émet un…
PlusEn parcourant les forums, j’ai souvent lu des récits de voyageurs qui réparaient leur pneu à chambre à air sur le bord d’une piste. Fascinant. Quand j’ai acheté ma KTM 990 Adventure, je me suis dit qu’il fallait que j’y passe si je voulais mériter d’entrer dans le monde des baroudeurs. On commence comme on…
PlusDepuis son achat il y a un an, j’équipe ma KTM 990 adventure au fur et à mesure de mes envies. Cet hiver, j’ai voulu améliorer son éclairage. C’est l’un des points faibles de cette machine. Je me suis tout d’abord orienté vers les feux optionnels chez KTM mais à près de 280€ le kit…
PlusNous avons de plus en plus tendance à amener notre 2 roues chez le concessionnaire à la moindre petite intervention. Il est pourtant assez simple de faire certains entretiens courants tout seul. Cela vous permettra d’économiser quelques euros et d’avoir la satisfaction de l’avoir fait soi-même. Vous pourrez en discuter avec vos potes autour d’une…
PlusIl y a quelques temps, Pierre-Antoine, un motard passionné de moto mais aussi de mécanique, a créé le blog Durites-Aviation.com. En quelques mois, il a agrégé une mine d’information sur les durites de nos chères bécanes. Vous trouverez sur ce site des informations collectées ou fournies par différents forums de manières bénévoles. N’hésitez pas à…
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