Ma visite au siège de la marque RST

Equipements motard
// 28/11/2013

J’ai eu la chance d’aller voir la nouvelle collection de RST en Angleterre. Comme tout le monde en France ne connait pas cette belle marque, je vais commencer par un petit historique.

La société  Moto-Direct a été créé il y a prés de 40 ans.  Ils importent Dainese, AGV, Arai, Puma, Leatt Brace, Motul. Ils ont fondé la marque RST en 1988 sous le nom de Rino Sport technology avec des vêtements basiques noirs. C’est en 2000 que la marque est devenue RST avec une gamme colorée.

Dès l’entrée du bâtiment, on est mis dans le bain avec toutes les marques commercialisées par MotoDirect.

Rst - Motodirect

 On voit des combinaisons de pilotes partout, cela respire le racing chez RST

Les-combinaisons-des-pilotes-RST

Dans le Show Room Arai, on aperçoit une magnifique HONDA 750 NR produite à environ 300 exemplaires

Honda-750-NR

Pour les fans de Rossi, une belle collection des casques AGV  portés par The doctor

Casques-AGV-Valentino-Rossi

Rob, Chris Northover, Jonny Towers réalisent le design, le fitting et la sélection des cuirs et le choix des matériaux. Tous les 3 sont des pilotes avec des palmarès plus au moins importants. Ils continuent à rouler et ils travaillent déjà sur la gamme 2015. Le bureau de conception est au siège en  en UK dans le Derbyshire. Les équipes de création des produits vont tous les mois chez les fournisseurs pour contrôler la qualité. Ils travaillent au total avec  17 usines en Chine, au Pakistan et au Vietnam. Pour garantir la qualité de leur produit, RST fournit aux usines les pièces et matières  :  fermetures éclairs MAX anglaise (pas de contrefaçon possible comme cela arrive sur YKK), fil Oxford pour les coutures, les cuirs et les textiles.

Depuis 7 ans, RST a un atelier en Angleterre pour réparer les combinaisons et poser les patchs souhaités par les pilotes. Ce service est accessible à tous les clients RST.

Atelier-RST

 

Vous retrouverez ce que le service de badging peut faire ici.

Dans l’entrepôt de Motodirect

Entrepôt-RST

Ils exportent dans 38 pays dans le monde. La marque RST est de loin le N°1 en Angleterre. C’est le Bering anglais. Ils équipent en combinaison piste 50 pilotes dans le championnat de Super Bike (BSB) britannique et le légendaire pilote australien Cameron Donald qui a fini second du TT Isle of man 2013. Sur les 50 pilotes équipés, 3 pilotes seulement roulent avec des combinaisons sur mesure. Tous les autres roulent avec des combinaisons moto standard de la marque : la RST Pro series ou la Tratech EVO. Les pilotes payent leur combinaison piste, cela signifie qu’ils l’ont réellement choisi. C’est qui est un bon gage de leur qualité et de leur confort.

RST a une gamme plutôt sportive. Ils y a peu de modèles dit « urbain ». C’est dans les gènes de la marque ou je devrais dire dans l’ADN en référence au slogan qu’ils ont créé pour la marque de casques moto ARAI et qui aujourd’hui repris dans le monde entier.

Arai-it's-in-your-DNA

Les combinaisons piste ont été revus avec notamment une très belle combinaison RST Pro Series CPXC avec des sliders en carbone au niveau des épaules et des genoux. Le cuir pleine fleur offre une qualité qui n’a pas à rougir de marques plus connues en France.  On retrouve des triples coutures partout et un cuir de 1,1 à 1,3 mm d’épaisseur avec une double couche de cuir au niveau du fessier. Cette nouvelle combinaison sera proposée au prix de 729€ et elle sera déclinée en modèle enfant au prix de 629€.

Ensuite, on retrouve dans la gamme la combinaison piste Tratech Evo qui n’a pas évolué cette année avec un des caractéristiques très semblables à la Pro Series mais sans les sliders en Carbone. C’est avec cette combinaison que Cameron Donald a fini second au TT cette année 🙂 Son prix de ventes à 559€ est très attractif. Elle existe aussi en modèle enfant à 529€.

Pour les journées de roulage ou pour vos ballades un peu plus sportives sur route, vous pouvez partir sur la nouvelle combinaison piste RST R-14 qui s’inspire de la Tratect Evo avec des détails de finition en moins et un look plus discret. Cette combinaison moto sort au prix exceptionnel de 479€. RST n’a pas fait de compromis sur cette combinaison. On retrouve la même qualité et la même épaisseur de cuir que sur les modèles précédents.

Dans les vêtements plus routier, on a découvert lors de cette visite un superbe ensemble 2 pièces (blouson et pantalon moto) en cuir de Kangourou.  La gamme s’appelle Black series.  Chez RST, quand on vous annonce qu’il y a du Kangourou dans le produit, ce n’est pas juste un effet annonce marketing. Le blouson  comme le pantalon sont constitués de 40% de Kangourou et 60% de vachette pleine fleur avec une épaisseur de 1,1 à 1,3 mm.  Pour l’avoir essayé, on sent toute suite la différence par rapport à un cuir classique. On a l’impression de ne rien porter tellement c’est souple et léger par rapport à un cuir tradidionnel.  Le prix annoncé est de 449€ pour le blouson et 265€ pour le pantalon.

RST-black-Series

Dans les blousons Cuir, on retrouve 2 cuirs de belles factures à des prix très compétitif,  le blouson moto RST Tratech Evo et le Blade respectivement à 289€ et 269€. Tous les 2 proposent un gilet thermique amovible. Le gilet du blouson RST Blade est en polaire. L’épaisseur du cuir est identique à celle des combinaisons soit 1,1 à 1,3 mm avec des triples coutures pour résister à l’arrachement.

RST-Blade-Noir-blanc

En 1er prix, vous avez le blouson RST cuir R-14 qui sera placé à 229€. Par rapport aux modèles précédents, il n’aura pas de bosses aérodynamiques, de gilet thermique et de dorsales homologués CE. Elle sera néanmoins proposée en option.

Pour les amoureux de motos anciennes, RST sort cette année un blouson retro au prix de 275€. Il proposera une doublure chaude au look écossais très classe. Dommage qu’elle ne soit pas amovible pour l’été.

Pour les gros rouleurs en trail, RST a développé une veste ultra technique, la veste RST Adventure II. C’est une vrai 4 en 1 avec des doublures interchangeables. Vous pouvez par exemple utiliser la doublure chaude sans mettre la doublure étanche. Vous avez des aérations escamotables sur la veste comme sur le pantalon Adventure II.  La qualité se voit à tous les niveaux, on est sur du Cordura  et du tissu balistique avec des coutures triples comme sur les cuirs. Au niveau des protections, on est sur  du CE aux épaules, coudes et dorsales.  A 325€, c’est une super affaire !

RST-Adventure-II

Je ne vous présente pas la veste routière RST Paragon IV et le blouson toute saison RST Ventilator IV. En Angleterre, ces produits sont devenus des références. Cela fait 4 générations que ces modèles évoluent et le succès ne se démentit pas au fil des années

Parmi, tous les modèles textiles que j’ai pu essayer, j’ai été agréablement surpris par le blouson RST Blade confortable et fonctionnel. Le prix de ce blouson moti à 175€ est ultra bien placé.

Pour les femmes, il y avait un nouveau modèle au look urbain : la veste RST Ellie au prix de 179€. C’est la première fois que la marque s’aventure sur ce terrain. Le design RST est en général sportif.

Je tiens à remercier toute l’équipe RST pour son accueil.  Retrouvez l’intégralité de la collection RST sur ixtem-moto.com 🙂

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